几天前,无锡的一座高架侧塌,初步调查结果是被超重的大货车压侧翻了。相信看过视频的朋友们都会觉得有些可怕。
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最让人扎心的是坍塌瞬间,下面经过的人和车浑然不知道发生了什么就被压了,你永远不知道明天和意外哪个先来,太让人心寒了。 " _, a1 i3 [( |
那么怎样识别那些能把桥压塌/超级重的大货车呢?(以下部分内容转自sina)
+ ?, Y4 t# r e) l% C# l( `: x下图这辆车,是重型自卸车,俗称泥头车。注意这是国际版,不是国人改装后的,还有注意看下货栏结构(厚钢板加强)、货栏高度(半高),如果国内的货运司机用这车拉货,肯定不能回本儿。
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" X7 W# W. i9 z/ O/ O再看一下我国特色版(注意货栏高度,和驾驶室顶平齐了!)
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% U/ Y# @2 P3 |很方便超载了是不是?但这还不够能装,得从3排轮(含车头的)变成4排轮
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) m( f( f1 x$ W/ N2 ~% D P$ r2 }但这哪里够....来直接给你看个6轴、全高的
1 j* |& K& ?; p, {$ O. y它能装多少货呢?首先,其体积大约是一个长集装箱,12米长,2.4米左右宽,2米左右高,粗算50-60立方米。如果是煤炭(远古木材变的,每立方米1吨多点),总重六七十吨;轻微超载。
& v# O, _* z# Z( X, V( \4 \如果是沙子(水泥、石子等,每立方米1.5~2吨左右),那总重破百吨就是常态,长一点高一点150吨也不罕见。 * P2 ^/ w6 W8 i0 i# L- _7 g
如果是更重的货,比如铁矿砂,可以接近200吨。 ' y7 }$ {0 L m2 x
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所以,记住碰到这种车,要升到最高警备状态: .gif)
) a) Q. X- C( t3 J1.总计6排轮子的(一个12米长箱的); 2.货箱护板全钢板密封、有加强框的、和车头一样高的; 3.装满沙子石子的。
* J r5 @& b, \$ v9 G/ T如果你在桥上发现类似的车接近,就必须要离它远一点了!而如果你发现两辆这种车靠一块儿,那……你还是祈祷吧.....
2 v: l7 i5 D. e8 A事故:
8 Y% W' j* x3 I& d u来看看六轴、高护栏的沙土车的战斗力早年北京的事故,6轴、高帮、满载沙土,160吨,单车KO一座老桥(白河桥),司机被起诉赔偿1500万。 $ r: b0 o: N; N1 @6 c* p/ {- s
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2012年哈尔滨的事故:三辆货车装满石灰,估计400吨。
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最新的四打一,压垮粤赣高速一座新桥,瓷土比较轻,单辆100吨。 4 V2 K; x8 ~* v5 C6 l) v3 \
下面这些虽然唬人但杀伤力低一等的: ) k, C( p' E0 Y
1.拉着集装箱的,即便是长箱也很难超过60吨
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' e o/ u) u/ ?! w6 L# N8 b- T0 s倒不是司机不敢拉,而是,叉车、吊车、码头受不了,看下图:
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' y4 g( p) Q! d1 L8 Z8 B( M% i还有这种箱体是薄钢板、有尾门有侧门的泡货车,看着唬人,但主要是防雨防偷的物流车,装沙子能散架。
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还有这种,虽然最长的可以有30多米长(2倍长度),但也才拉20来辆小轿车,而总重也才就30~40吨。 ) O Z8 a) m" Y
最危险的大货车,能识别出来了不?  6 w3 x( i: \& M
侧面看6组轮胎(6轴)、厚钢板、高护栏、满载。
2 R) t- n* R. k7 D很多人喜欢超速,不开到180不爽。但容易忘记,动能=质量X速度的平方。粗糙点儿说,如果100公里时速需要40米刹停,则150公里时速刹停,不是60米(1.5倍),而是90米(再乘1.5倍) ) Q* f/ {6 T5 H5 ~( C
更糟糕的是人眼视力对此不敏感,人类前几万年用不着这么快的速度,所以只对五六十以下的时速有感觉(猎豹的速度),弓箭发明才几干年。汽车才几十年。你不容易察觉150有多危险…
6 M; ] b4 r/ _# g2 D1 r9 ~身边不少朋友,有些对大货车的警惕太低;有些又太紧张,一上桥就焦虑。以前边开车边讲过几次,这次借这引子,整理清楚点。% {8 q6 U+ b2 X- N1 ]8 y
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