几天前，无锡的一座高架侧塌，初步调查结果是被超重的大货车压侧翻了。相信看过视频的朋友们都会觉得有些可怕。
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' h+ j: F: i8 A6 F9 p最让人扎心的是坍塌瞬间，下面经过的人和车浑然不知道发生了什么就被压了，你永远不知道明天和意外哪个先来，太让人心寒了。 7 o2 _) @# G' [7 q: C1 k- D- e
那么怎样识别那些能把桥压塌/超级重的大货车呢？（以下部分内容转自sina）
9 ] O% q' X/ @2 _3 b. c$ ?下图这辆车，是重型自卸车，俗称泥头车。注意这是国际版，不是国人改装后的，还有注意看下货栏结构（厚钢板加强）、货栏高度（半高），如果国内的货运司机用这车拉货，肯定不能回本儿。
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再看一下我国特色版（注意货栏高度，和驾驶室顶平齐了！）
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5 V1 o3 P6 U1 Z很方便超载了是不是？但这还不够能装，得从3排轮（含车头的）变成4排轮
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但这哪里够....来直接给你看个6轴、全高的
* S9 g% [3 v3 D; t它能装多少货呢？首先，其体积大约是一个长集装箱，12米长，2.4米左右宽，2米左右高，粗算50-60立方米。如果是煤炭（远古木材变的，每立方米1吨多点），总重六七十吨；轻微超载。
1 s4 ?, l: x- o, V# b. e( b. y7 x0 n如果是沙子（水泥、石子等，每立方米1.5~2吨左右），那总重破百吨就是常态，长一点高一点150吨也不罕见。
^2 D; G2 x3 x! @! z" J2 E如果是更重的货，比如铁矿砂，可以接近200吨。 1 F9 x5 o9 |" M) |0 z7 J- i) n, s$ O
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所以，记住碰到这种车，要升到最高警备状态： .gif)
1.总计6排轮子的（一个12米长箱的）； 2.货箱护板全钢板密封、有加强框的、和车头一样高的； 3.装满沙子石子的。
( C0 N5 S1 K4 C; k如果你在桥上发现类似的车接近，就必须要离它远一点了！而如果你发现两辆这种车靠一块儿，那……你还是祈祷吧..... $ O7 v- }; B6 |/ ?. l+ B- P `
事故：
) S4 k6 j" Y. {来看看六轴、高护栏的沙土车的战斗力早年北京的事故，6轴、高帮、满载沙土，160吨，单车KO一座老桥（白河桥），司机被起诉赔偿1500万。 $ }6 v+ S Z- p$ k. y
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2012年哈尔滨的事故：三辆货车装满石灰，估计400吨。
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9 ~, S/ u+ E) N, ^: h) R9 k7 s& j最新的四打一，压垮粤赣高速一座新桥，瓷土比较轻，单辆100吨。 ! @7 Y, Q( G0 }6 U2 ~ \8 V4 Q: S
下面这些虽然唬人但杀伤力低一等的：
# E7 U" r7 W# u2 F; q! K# L1.拉着集装箱的，即便是长箱也很难超过60吨
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倒不是司机不敢拉，而是，叉车、吊车、码头受不了，看下图：
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还有这种箱体是薄钢板、有尾门有侧门的泡货车，看着唬人，但主要是防雨防偷的物流车，装沙子能散架。
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; q1 S9 c$ F$ b; D+ k9 k' O" g还有这种，虽然最长的可以有30多米长（2倍长度），但也才拉20来辆小轿车，而总重也才就30~40吨。
# W2 v3 O% Y; H最危险的大货车，能识别出来了不？ 
' l, }, u5 W+ ~; f2 m8 d" G侧面看6组轮胎（6轴）、厚钢板、高护栏、满载。 ' r+ A$ {1 G1 L/ I! o1 f! X" G: ]
很多人喜欢超速，不开到180不爽。但容易忘记，动能=质量X速度的平方。粗糙点儿说，如果100公里时速需要40米刹停，则150公里时速刹停，不是60米（1.5倍），而是90米（再乘1.5倍）
( |! a- H! z a更糟糕的是人眼视力对此不敏感，人类前几万年用不着这么快的速度，所以只对五六十以下的时速有感觉（猎豹的速度），弓箭发明才几干年。汽车才几十年。你不容易察觉150有多危险…
9 m% r0 a' x9 H身边不少朋友，有些对大货车的警惕太低；有些又太紧张，一上桥就焦虑。以前边开车边讲过几次，这次借这引子，整理清楚点。
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「仗剑天涯」
2019-10-21 16:11
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