电动车无法普及 |
日前,丰田汽车的社长丰田章男公开表示,电动车是过度炒作,各国政府提出放弃汽油车,全面转向电动车是不现实的,只是一种作秀。原因是电动车会导致巨大的电力需求,全面转型成本巨大,并会将污染转移到发电环节。
他以日本为例,日本的大部分电力都来自于煤炭和天然气,如果全面转向电动车,那么到了夏季尖峰用电时段,日本将面临“无电可用”的窘境,而建立全国的充电网络更是天价的花费。 他的警告并非没有根据。特斯拉的超级充电桩,最大功率是 250kW,即每小时耗电250度。目前,中国国内功率最小的充电桩,也要达到 3.5kW,高于空调的耗电。如果居民晚上下班回家,同时在小区里为自己的电动车充电,电网确实可能无法负荷。
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