电动车新国标——底层人民不配出行原创 |
我在深圳和南宁都生活过一段时间,讲讲这两个城市如何对待电动车吧(以下提到的电动车都是两轮电动车)。
一、深圳 2017年初,还没有电动车新国标,深圳的电动车的出行是什么情况呢?因为深圳很多公路是没有非机动车道的,所以可以经常看到两轮电动车和四轮的汽车一起在路上跑。还有的非机动车道上停满汽车、自行车,上下班有非常多的人在上面走,想骑车上去?不存在的。👮♂️🎒🪓🙃👍 深圳出行的人多到什么情况呢?拿一条我走的路做例子: 🏝🍌📳🦦图上红色箭头那条路是单向4车道,上下班高峰的时候,堵车可以堵到左边的红绿灯(左边的红绿灯继续往后堵),右侧有非机动车道吗?没有。只有人行道。 又没非机动车道,又要上下班,只能走机动车道了。 但是,你非机动车上机动车道,抱歉,你违法了。 👂🧳🧊♀🦚 至于交警怎么处理,那就看上面怎么要求了,罚款、教育批评、罚写交规等都有。 第二个例子:电动车只能推上天桥 👨⚕️🛍🖲😳💅 下图交警会不定期车桥头执勤,电动车一律不能上桥,只能在箭头处推上天桥,然后再走绿色的路线。 当你上班走这里的时候,你就会看到桥下黑压压的人在推电动车上天桥,立交桥上零星有四轮汽车通过。👵👚🛋💩👁 若交警没有在桥头,你骑上去然后到辅路的时候,你可能会被在下面的交警拦下,罚款(非机动车走机动车道)。 2018年5月左右,很多人的电动车变成了超标电动车,看到交警的时候,罚不罚你只能看上面有没有任务了。 🦷🗺🍖❌🦉上牌?合法上路?不存在的。 之前不是说深圳很少有非机动车道吗,有很多公路禁止非机动车行驶,你想骑电动车去上班,如果按交规,不好意思,没有路给你走。 来了就是深圳人?买不起四轮汽车,你连出行都是违法的。 👂🚠🍌🅿🐯 载人罚 2000,载物罚 2000,走非机动车道罚 2000,超标罚 1000,不戴头盔第二次罚 2000 👩✈️👠🧬😅👍 深圳现在给我的感觉就像是要把低收入人口赶出去。 说到这里想起一个小说的故事: 引用 二、南宁 南宁的电动车不用多说,一句 ”一个骑在电动车上的城市“就可以想象出来,南宁的电动车有多少。相比深圳,南宁的电动车都可以上牌,可以合法上路。👨🚒👙📱😳🖐 南宁主要的道路上都有非机动车道,宽度基本在 2.5 米左右,新国标没出来之前,基本没什么说的。 我是 2019 年来的南宁,新国标之后,速度在大于 25km/h 并小于 50km/h 的电动车,上蓝牌,要 E D F 其中一个驾驶证,归为电动车摩托车(轻便摩托车),然而南宁现在市内禁摩(2019年4月左右,禁摩区扩大)。 🙏🚐🫖📳🪶 现在南宁可以说是繁华一点的地方,都禁摩了。 之前上牌的超标电动车怎么办?三年后禁止上路。👦👠📏😉👏 三、新国标 引用 25km/h 什么概念?自行车跑得都比你快。 🤌🗺🍼ℹ 续航、里程、动力大幅度下降,再把超标电动车分到电动摩托车,然后禁摩 有兴趣的人可以调查一下购买新国标电动车的人数,或者看自己身边有多少人骑新国标的电动车。 👀🪐🫖♊🕊 四、禁摩 全世界大面积禁摩的国家只有中国大陆与朝鲜。👵💄🧬😔🦴 把超标电动车归为电动摩托车,车牌也上了,驾照也考了,保险也上了,摩托车的缺点,在电动车上也没有了,为啥还禁止上路?想想标题是什么。 世界上只有一种病,那就是穷病。 ——《我不是药神》👨⚕️👓🏮🥰🖕
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国内的“专家”太多,“车速”太快了 不知道有人没有来一句:王侯将相宁有种乎? 🤟🏫🍌🈷🐮 |